很多朋友不知道【货拉拉司机旷师傅的人生新选择 奥铃智蓝超混轻卡让货运生活更轻松】，今天小绿就为大家解答一下。

除了路权优势、驾驶舒适之外,奥铃智蓝超混轻卡在性能方面也备受旷师傅好评。“我这款车动力和续航都很强,我偶尔在省内跑也会走一些山路,这辆车动力很足,拉重物跑山路也没有压力,加满油综合续航接近1000公里,也没有什么里程焦虑,省心又高效。”

自从去年十月买了这辆奥铃智蓝超混轻卡,旷师傅到目前已经跑了两万多公里,平时跑跑物流公司的货、私人厂里的货,有时候也跑跑平台,现在工作起来轻松多了。“这辆车是自动挡的,驾驶起来很舒服,驾驶室也很大,座椅坐久了也不累;而且这辆车的视野特别好,驾驶起来特别有安全感;开这辆车,感觉像开小轿车一样轻松。”说起这辆车,旷师傅总免不了赞美一番。

“这辆车在市内跑,纯电的优势非常明显,起步0油耗,还有个动能回收功能,特别省油;长途上高速,基本上就是用油了,油耗也不高,拉重货的情况下,跑高速每公里不到9毛钱,拉轻货油耗每公里在8毛左右,比起油车,成本上确实节省了不少,这段时间越来越觉得换车是换对了!”旷师傅说到。

近年来,湖南全省积极推进“低碳”建设,新能源商用车在湖南各地迎来高速发展。对于旷师傅来说,当时考虑换车,内心经历几番纠结;而如今,看到每日繁忙的订单,以及不断地进账,他也不禁感慨:“我们这一行,得跟得上政策。用的再久再顺手的车,如果不能出勤,那也是白搭!”

“春风得意马蹄疾,赚钱高效有法宝”,从事货拉拉生意的旷师傅,满面春风的评价自己如今的货运生活。搞货运,赚钱的核心是配得一辆好车。而旷师傅口中的“法宝”,就是让他生意迎来新高度的好车——奥铃智蓝超混轻卡。

从燃油车到新能源车,旷师傅说,“货运行业就是这样,紧随时代变迁;我们司机更是如此,从福田的重卡,到福田奥铃智蓝超混轻卡,都是为我创造更好生活条件的一种途径。不得不说,福田的车,一直用着挺好的,确实给我的生活带来不少改善!我相信这辆福田奥铃智蓝超混轻卡,也一定会让我的生活向上一步,赚得更多,钱途更好!“

去年10月,偶然机会,旷师傅了解到福田奥铃推出的一款全新混动车型——奥铃智蓝超混轻卡。“第一次看见这款车,就很感兴趣,混动嘛,可油可电,对我们这种开惯油车的老司机来说,开起来比纯电车更顺手,并且有路权,完全解决了油车的短板。当时我专门到4S店进行了试驾,感觉还真不错。店里销售说这款车上绿牌不用购置税,这也节约了一部分成本,试驾回来更坚定了我换车的决心。于是我就把之前那辆‘老伙计’卖了,买了这辆奥铃智蓝超混轻卡。”

近年来,面对油价高企,以及越来越多城市对燃油车的限制,让很多油车司机陷入焦虑。湖南株洲的旷师傅,三十几岁开始跑货运,现在入行已10余年了。因为受油车限行影响,旷师傅少了很多生意。思来想去后,旷师傅不得不放弃开了好多年的福田重卡,开始琢磨着换辆新能源车。

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