超级混动极致体验 红旗HQ9 PHEV全国媒体试驾会无锡开营
汽车7个月前
很多朋友不知道【超级混动极致体验 红旗HQ9 PHEV全国媒体试驾会无锡开营】，今天小绿就为大家解答一下。
安全方面，红旗HQ9PHEV恪守C-NCAP2021版五星安全标准，应用68%高强钢的9H坚甲车身，配置AEB自动紧急制动功能、同级最优6s超长保压侧气帘、同级独有双级预紧式安全带等主被动安全配置，同时，作为新能源车型，也极度重视电池安全。在此方面，红旗HQ9PHEV国际首创全维度主动安全防护系统，实现电池全场景无热失控，充电系统三级安全防护机制，全面保证乘客用车安全。其独创的纳米离子真皮技术，可持续释放负氧离子浓度达2500个/cm³，打造座舱自然生态，全面守护用户的身心健康。内外兼备，红旗HQ9PHEV作为豪华旗舰MPV可谓实至名归，成就中国商务出行名片。在红旗HQ9PHEV里穿梭于烟雨朦胧的诗情画意之中，堪称“人间天堂”级享受。特别是坐在第二排两个C位座椅上，可实现173°同级最大舒躺角度，16向电动座椅调节，无论办公或休憩皆感舒适安逸。值得一提的是，此座椅还拥有国内首发的热石场景按摩，5种按摩模式，3种按摩强度，模拟玉石热疗过程，带来身心皆舒展的尊享体验。作为“东方豪华旗舰MPV”，品牌的仪式感和艺术格调必不可少。红旗HQ9PHEV延续“新红旗造型语言”的家族外观设计，搭配高山飞瀑格栅，旗贯山河旗标，梦想之翼视觉灯光、飞鸿之光迎宾光毯、精巧滑动迎宾副板等配置，凸显豪华气质，成就中式礼仪典范。中式豪华，成就中国商务出行名片本次试驾线路包含了城市道路、风景道路、高速公路等多种路况，非常考验一部车的整体性能。在行驶过程中，红旗HQ9PHEV响应迅捷，轻踩电门，车速迅速就提高到100km/h以上。这得益于红旗HQ9PHEV超级混动技术，其4擎8模的混动系统，可油可电，纯电、串并联多种模式精细控制，可实现混动模式极速无感切换，最大功率输出300kW，峰值扭矩820Nm，百公里加速7.7秒，无论城市出行还是高速路段都能带来澎湃动力。同时，红旗标配的电四驱系统能有效监控驱动力、路面附着力、加速度等信息，动态分配扭矩，毫秒级完成稳定牵引控制，展现了强大的稳定性和抓地力，无论是急加速或是高速过弯时都能保持车身姿态稳健。既保证了充沛的动力输出，又实现了出色的乘坐舒适体验。 目前新车已开启预售，36万元起，油电同价，并将于2024年北京车展上正式上市，敬请关注！超级混动，轻松驾驭与绿色节能兼备4月11日，“超级混动旗驭新境”红旗HQ9PHEV全国媒体试驾会正式开启。全国百余家汽车主流媒体代表齐聚无锡，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。在早春江南和煦暖阳的伴随下，深度感受红旗HQ9PHEV绿色节能、舒适豪华的“旗”式魅力。为了适应高品质商务出行，红旗HQ9PHEV内饰材质上多采用典雅高贵的胡桃木实木，将自然与经典完美融合，优雅又不失豪华。而采用Nappa真皮并通过精美绗缝工艺、羽翼造型打造的零重力航空座椅，进一步提升用户舒享体验。红旗HQ9PHEV应用2.0T混动专用发动机，其发动机热效率达44.42%，在整个行业都属于领先水平，同时采用驱动电机混动能量回收技术，综合油耗低至2.2L/100km。即使在亏电状态下，油耗也能控制在7.5L/100km以内，达到同级别领先水平。此外，该车还拥有73公里纯电续航，可完全覆盖40公里的超大城市生活半径，满足95%用户日常出行。而在满油满电的情况下，这样一个“大块头”能行驶830KM以上，节能性几乎不弱于一款经济型轿车。值得一提的是，红旗HQ9PHEV还拥有同级独有的发动机主动降噪功能，大幅提升车辆静谧性，让驾乘人员远离喧嚣，奢享静谧舒适空间。而作为新能源车型，红旗HQ9PHEV可上绿牌，消除很多城市限行疑虑，让商务出行更加随心所欲。红旗HQ9PHEV具备超大车身尺寸，长宽高分别为5222mm、2005mm、1935mm，轴距为3200mm，无论头部、肩部，还是腿部空间都实现同级领先水准。在空间利用方面，红旗HQ9PHEV首创二三排贯通式长滑轨座椅，滑轨长度达2030mm，可以充分释放二排乘坐空间，实现前后乘坐空间快速转换。红旗HQ9PHEV携超级混动技术及18项领先尖点技术，为商务豪华出行带来极致尊享体验，本次全国媒体试驾会上，其出色的驾乘感受也得到了众多媒体人的一致点赞。红旗HQ9PHEV的到来推动了高端MPV中式豪华的再次进阶，围绕用户需求的深刻洞察，红旗作为新中国汽车制造工业的一面旗帜，代表了引领中国品牌持续向上的实力与决心。此外，红旗HQ9PHEV还具备滑动副板与升降香氛两项国内独有功能，为车内提供红旗专属气味嗅觉服务，可同时搭载两种不同香氛类型，并以机械升降形式引入动态视觉体验，提升整体豪华仪式感。同时，还在同级产品上率先搭载了一键休憩模式和一键洽谈功能，模式开启，配合天窗、遮阳帘等关闭，座椅自动调至适宜角度，舒适又省心，并为用户带来更多尊崇。
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安全方面，红旗HQ9PHEV恪守C-NCAP2021版五星安全标准，应用68%高强钢的9H坚甲车身，配置AEB自动紧急制动功能、同级最优6s超长保压侧气帘、同级独有双级预紧式安全带等主被动安全配置，同时，作为新能源车型，也极度重视电池安全。在此方面，红旗HQ9PHEV国际首创全维度主动安全防护系统，实现电池全场景无热失控，充电系统三级安全防护机制，全面保证乘客用车安全。其独创的纳米离子真皮技术，可持续释放负氧离子浓度达2500个/cm³，打造座舱自然生态，全面守护用户的身心健康。内外兼备，红旗HQ9PHEV作为豪华旗舰MPV可谓实至名归，成就中国商务出行名片。在红旗HQ9PHEV里穿梭于烟雨朦胧的诗情画意之中，堪称“人间天堂”级享受。特别是坐在第二排两个C位座椅上，可实现173°同级最大舒躺角度，16向电动座椅调节，无论办公或休憩皆感舒适安逸。值得一提的是，此座椅还拥有国内首发的热石场景按摩，5种按摩模式，3种按摩强度，模拟玉石热疗过程，带来身心皆舒展的尊享体验。作为“东方豪华旗舰MPV”，品牌的仪式感和艺术格调必不可少。红旗HQ9PHEV延续“新红旗造型语言”的家族外观设计，搭配高山飞瀑格栅，旗贯山河旗标，梦想之翼视觉灯光、飞鸿之光迎宾光毯、精巧滑动迎宾副板等配置，凸显豪华气质，成就中式礼仪典范。中式豪华，成就中国商务出行名片本次试驾线路包含了城市道路、风景道路、高速公路等多种路况，非常考验一部车的整体性能。在行驶过程中，红旗HQ9PHEV响应迅捷，轻踩电门，车速迅速就提高到100km/h以上。这得益于红旗HQ9PHEV超级混动技术，其4擎8模的混动系统，可油可电，纯电、串并联多种模式精细控制，可实现混动模式极速无感切换，最大功率输出300kW，峰值扭矩820Nm，百公里加速7.7秒，无论城市出行还是高速路段都能带来澎湃动力。同时，红旗标配的电四驱系统能有效监控驱动力、路面附着力、加速度等信息，动态分配扭矩，毫秒级完成稳定牵引控制，展现了强大的稳定性和抓地力，无论是急加速或是高速过弯时都能保持车身姿态稳健。既保证了充沛的动力输出，又实现了出色的乘坐舒适体验。 目前新车已开启预售，36万元起，油电同价，并将于2024年北京车展上正式上市，敬请关注！超级混动，轻松驾驭与绿色节能兼备4月11日，“超级混动旗驭新境”红旗HQ9PHEV全国媒体试驾会正式开启。全国百余家汽车主流媒体代表齐聚无锡，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。在早春江南和煦暖阳的伴随下，深度感受红旗HQ9PHEV绿色节能、舒适豪华的“旗”式魅力。为了适应高品质商务出行，红旗HQ9PHEV内饰材质上多采用典雅高贵的胡桃木实木，将自然与经典完美融合，优雅又不失豪华。而采用Nappa真皮并通过精美绗缝工艺、羽翼造型打造的零重力航空座椅，进一步提升用户舒享体验。红旗HQ9PHEV应用2.0T混动专用发动机，其发动机热效率达44.42%，在整个行业都属于领先水平，同时采用驱动电机混动能量回收技术，综合油耗低至2.2L/100km。即使在亏电状态下，油耗也能控制在7.5L/100km以内，达到同级别领先水平。此外，该车还拥有73公里纯电续航，可完全覆盖40公里的超大城市生活半径，满足95%用户日常出行。而在满油满电的情况下，这样一个“大块头”能行驶830KM以上，节能性几乎不弱于一款经济型轿车。值得一提的是，红旗HQ9PHEV还拥有同级独有的发动机主动降噪功能，大幅提升车辆静谧性，让驾乘人员远离喧嚣，奢享静谧舒适空间。而作为新能源车型，红旗HQ9PHEV可上绿牌，消除很多城市限行疑虑，让商务出行更加随心所欲。红旗HQ9PHEV具备超大车身尺寸，长宽高分别为5222mm、2005mm、1935mm，轴距为3200mm，无论头部、肩部，还是腿部空间都实现同级领先水准。在空间利用方面，红旗HQ9PHEV首创二三排贯通式长滑轨座椅，滑轨长度达2030mm，可以充分释放二排乘坐空间，实现前后乘坐空间快速转换。红旗HQ9PHEV携超级混动技术及18项领先尖点技术，为商务豪华出行带来极致尊享体验，本次全国媒体试驾会上，其出色的驾乘感受也得到了众多媒体人的一致点赞。红旗HQ9PHEV的到来推动了高端MPV中式豪华的再次进阶，围绕用户需求的深刻洞察，红旗作为新中国汽车制造工业的一面旗帜，代表了引领中国品牌持续向上的实力与决心。此外，红旗HQ9PHEV还具备滑动副板与升降香氛两项国内独有功能，为车内提供红旗专属气味嗅觉服务，可同时搭载两种不同香氛类型，并以机械升降形式引入动态视觉体验，提升整体豪华仪式感。同时，还在同级产品上率先搭载了一键休憩模式和一键洽谈功能，模式开启，配合天窗、遮阳帘等关闭，座椅自动调至适宜角度，舒适又省心，并为用户带来更多尊崇。
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