很多朋友不知道【市场需求激增，车圈为什么越来越爱AK2超声波雷达？】，今天小绿就为大家解答一下。

今年的汽车行业呈现出前所未有的“热闹”景象，其衍生话题更是在网络上引发了多次现象级的关注和热议。在汽车行业这个“大舞台”上，从年初的价格战到各大车企的新车发布，车圈主动卷性能、卷价格，消费者对支付品牌高额溢价的意愿下降，无不体现出汽车消费已经迈入了性价比至上的新时代。

在这样的大背景下，汽车智能化的发展正朝着“行泊一体”等高端泊车技术不断演进。AK2超声波雷达以其卓越的性能，成为了智能泊车系统中不可或缺的感知核心部件。随着市场需求的激增，AK2超声波雷达将迎来黄金发展期，为智能泊车技术开启新的篇章。

AK2超声波雷达：车圈“行泊一体”的感知必选

随着整车智能化的加速发展，泊车系统功能不断扩展，如近距离遥控泊车（RPA）、跨楼层记忆泊车（HVP）以及长距离无人代客泊车（AVP）等技术逐渐成为主流。另一方面，在域控制器架构下，行车与泊车系统开始走向融合，“行泊一体”快速兴起，并已于2023年步入规模化落地阶段。佐思汽研预计，2025年行泊一体装配量将超过300万辆，装配率超过15%，到2028年，行泊一体装配率将达到25%左右。

与此同时，车载超声波雷达作为智能泊车系统的感知核心部件，随之迎来高速发展。佐思汽研预计，国内乘用车超声波雷达安装量将于2025年超过1.4亿颗，2028年将超过2.2亿颗。其中，AK2超声波雷达凭借性能优势成为“车圈必选”。

探测距离更远：AK2超声波雷达的探测距离可达7m，为智能驾驶系统提供更卓越的测距技术硬件支持。

盲区更小：AK2超声波雷达的盲区小至15cm，能够更精确地感知近距离障碍物，具有高达±2cm的测量精度和1cm的分辨率。

可编码调频，实现远近测距切换：AK2超声波雷达有着8K的带宽，支持频率调制，使超声波信号无需受限于固定频率，大幅提升感知信号的识别率，避免同频干扰。同时，产品可实现远近测距切换。

刷新时长＜40ms，支持多模式切换：AK2超声波雷达保杠单次探测刷新快，刷新时长＜40ms；AK2超声波雷达能够承载6颗传感器同步工作，具备多种编码设置、定频设置条件，系统可根据功能控制传感器工作模式。

具备自诊断功能：AK2超声波雷达具备自检测的诊断功能，能够实时快速检测信号发射与接收情况，确保在狭小逼仄的环境下也能够实现安全“入库”、“出库”。

满足功能安全ASIL-B要求：AK2超声波雷达依照全球公认的汽车功能安全标准ISO26262-2018要求，达到功能安全ASIL-B级别要求，满足世界一流OEM和Tier1的功能安全开发要求。

奥迪威：AK2超声波雷达第一梯队企业

奥迪威，深耕车载超声波传感器领域二十余载，荣居国内主流供应商之列，以丰富的行业经验和技术积累，服务于各大汽车制造商及其一级供应商。作为首批实现AK2超声波雷达量产应用的企业之一，奥迪威的产品早已实现批量交付和上市销售，广泛应用于合资主机厂和国产自主品牌主机厂的车型中，预计年内在行泊一体方案上的安装量突破20款新车型。

自2006年获得IATF16949质量体系认证以来，奥迪威不断推动国产传感器技术的进口替代，产品质量已达到国际先进水平，与国际领先的传感器产品在参数上并无显著和本质上的差异，确保了公司在市场中的领先地位和细分市场中的显著占有率。

2023年2月，奥迪威荣获ISO26262:2018 ASIL-D汽车功能安全流程认证，成为行业内少数符合功能安全最高等级“ASIL-D”级别的产品开发流程体系的车载超声波传感器供应商之一。这一认证的获得，不仅是对奥迪威产品开发流程安全性能的肯定，也为智能汽车的安全发展提供了有力保障。

未来，奥迪威将继续致力于智能传感器、执行器技术，为智能汽车行业的安全与进步贡献核心力量。

以上问题已经回答了。如果你想了解更多，请关注蜀车网站 (http://www.shucar.com/)